수고 많으셨습니다.
먼저 도로주행 검정에서  좋은결과를 얻지 못한 부분에 대해서는 저희도
안타깝게 생각합니다. 

가뜩이나 속상한데...
강사와 검정원에 대한 불만까지 쌓여 있으셔서 얼마나 화가 나셨습니까?!...
글로써나마 수강생님의 언잖은 맘 다 풀어 드릴 수 있으면 하는 맘입니다.

구체적인 사안을 명시해 주시지는 않고 그저 공정성과 불친절에 대한 각성을
요하셨는데요...
그 사안이 무엇이  됐던 고객님께  불쾌감을 드렸다면, 학원 관리자로써 머리숙여
사과의 말씀 드리겠습니다.

운전교육에 있어서  교육도 중요하지만..
고객님 한분 한분께 쏟아야 하는 친절 써비스 역시 중요함을 알고
저희 학원 직원들은 매주 친절써비스에 대해서도 철저한 교육을 실시해 왔으며,

내 가족같이 모시겠다는 맘 가짐과 써비스 정신을 가지고  고객님들을 대함에 소홀함 
없이 오늘까지  임해오고 있었다 여겼습니다만...
이렇게 되고보니,
전직원은 수강생님의 충고의 말씀에 각성하도록 다시한번 되돌아 보는 시간을
갖겠습니다. 

수강생님도 아시겠지만,

지난 2010년 6월부터 면허취득제도가 간소화 되었습니다.
사실 간소화 이후 저희 학원뿐만 아니라 전국에 있는 모든 자동차운전학원이 겪고
있는 고충이 있습니다.

수강생님께 조금이나마 저희의 입장을 이해해 주십사하는 맘에 하소연의 글이라면
글일 수도 있습니다,
아래 몇자 올리겠습니다, 맘의 문을 열어주시고 헤아려봐 주셨으면 합니다,

제도변경후 취득방법이 쉬워진다 생각하고,바뀌면 면허를 따겠다고 기다렸던 분들이
제도가 바뀐뒤  한꺼번에 면허취득을 위해 움직이는 바람에
전국에 있는  각 학원및 운전면허 시험장 관계자들은  행정서류에 민원처리에 몸살을 겪었습니다.

제도는 바껴서
강사는 수강생에게 기능 2시간과 도로주행 6시간 교육으로 운전을 잘 할수 있도록
만들어 드려야 하고,
검정원은 그 짧은 시간내 완전하게 숙달도 안된 수강생들의 운전상태를 채점을
통해 합격, 불합격 판정을 내려야하는 심적부담을 안고 근무에 임하고 있다보니
모두가 예민해 있는것이 현실이 었습니다.

고객님은 한분으로 학원을 다녀 가시지만.. 
학원에서는 수 많은 고객분들을 대하고 있기에 그 예민함과 안전사고 예방에 대한
긴장감 또한 배로 느끼고,또  안고 생활해 왔습니다,
그러다 보니 다 똑같이, 한결같은 맘으로 대해드리지 못해 불친절이라는 오명을
얻은것 같습니다.
모두가 긴장도 풀고 보다  친절한 언행과 써비스로 늘 그래왔듯이 앞으로도  변함없는
모습으로 고객님께 다가설 것입니다.

검정원의 검정에 대한 공정성 결여 부분의  불신에도
현제도가 풀어야할 숙제인것 같습니다,

학원을 등록하시는 모든 고객분들은 
기능 2시간과 주행 6시간의 짧은 교육으로도  도로주행검정에 한번에 합격할
것이라고 생각하고 등록을 하십니다...

검정을 채점표틀에 맞춰 채점하지 않고  운전실력으로 테스트를 한다면 합격율은
아마 10%도 나오지 않을 것입니다,

그나마 운전실력으로 테스를 하지 않고 도로교통법에 의거 법규를 준수하고
채점표상에서 득점을 요하는 항목에  맞춰  5km를 돌며 채점하다 보니  합격이
되는 것이지..
합격한 분들 또한  월등한 운전실력을 갖춰 합격된 분들은 아님입니다.

검정원은 검정중에도 해야할 일들이 많습니다.

수강생의 운전실력에 대한  감점체크도 해야되고,
사고 위험이 발생하는지에 대해 안전도 살펴야하고..
미숙한 수강생의 운전실력으로 인해 자칫 잘못하면 대형 사고로 이어져 서로의
목숨이라도 앗아갈 수도 있는 아찔한 상황들에 대처 할 수 있도록 매초마다 신경을
끝까지 곤두 세우고 있는 등으로...

실제로도  극도로 예민한 상황에서 검정을 실시 해야하는 현실에 놓여 있습니다.

실상 인간인 이상 검정하다 보면 미쳐 보지 못하고 넘어가는 부분도 있을 수
있다고 봅니다.
이렇다 보니 현 제도에서는 검정원은 사실 검정중 몸과 눈이 열개라도 모자랄
지경입니다.

세부적인 사안 하나라도 놓치지 않고  안전하게 검정을 하기위해서는 수험생1인당
검정원 2인 이상은 같이 동승하여 체점을 하도록 하여야 불신을 거둘수 있는 길이라
생각합니다,

하지만 그럴수도 없는 것이 현 제도이다 보니
검정중 겪는 고충과 애로점에 대해서는
검정원들의 입장에 서서 조금만이라도  이해를 해 주셨으면 합니다..

곧 도로교통법이 또 개정이 된다고 합니다.
검정차량내에 테블릿pc(블랙박스)를 장착하여 검정을 실시한다 합니다.

수강생님의 생각처럼
검정중 검정원이 보지 못하고 넘어가는 부분에 대한  공정성에 대한 오해를 해결해야
하는 부분에서라도 학원에서는 적극 환영하는 제도 입니다.
보다 세심하게 컴퓨터가 체점해 줄것이므로 검정원은 검정중 안전만 살필수 있어도
문제는 반으로 해결될것 같습니다.   

변명같지만
모든 것들이 바뀐 면허제도 때문에 발생되는 사안들이라 여겨집니다.

수강생분들은 짧은 시간에 실력을 갖추지 못하고.
강사들 또는 짧은 시간에 많은 것을 숙지 시켜드려야 하니  바쁘고,
검정원 또는 대동소이한 실력의 수강생들의 합격. 불합격을 가려내야하고,
수강생들은 한번에 합격하기를 원하고,
실력이 다 똑 같지 싶은데,, 불합격 하고나면
나만 불합격됐다 싶어  모두가 기분 나빠하고,,불만으로 인한 민원이 발생하는등....

검정원이 일부러 고객님들을 괴롭히지는 않음입니다.
도로주행 6시간 교육은 너무나 짧은 교육시간 입니다,
완전한 안전 운전자가 되기엔 너무 너무 부족한 시간이죠..
많은 연습이 필요합니다.
안전운전자로 거듭나기 위해서는 그간 검정원이 갖춘 자격의  운전경력만큼이나 운전을
해야 실력있는 운전자가  만들어 진다 봅니다.

검정은,
나 자신에 있어 보다 나은 안전운저자로 거듭나게 될 수 있도록 부족한 부분을 체워
나갈 수 있는 기회라  여겨주시면 좋겠습니다,

6시간 교육으로 검정원이 판단한 사안을 검정할 수는 없습니다.
검정원들은 오랜 운전경력과 오랜 검정으로 많은 상황 상황을 경험한 분들이오니
검정에 대한 불신은 놓으시고 고객님들의 많은 이해를 부탁드립니다.

저희도 모든 수강생님의 불편한 맘을 좀더  보듬을 수 있도록 많은 노력을 하겠습니다,
모쪼록 상한맘 다~~ 풀어주시고..

재시험은 불합격된 날로부터  3일 뒤에 응시가 가능합니다.
재응시비는 40.000원이구요..
전화 신청하시면 됩니다.
다음응시때는 좋은 결과 얻으실 수 있도록 저희도 응원하겠습니다.

""응원합니다, 힘내세요!! ""