안전자동차운전전문학원

- 엔진 시동을 걸었을때 공회전을 합니다. 그 회전으로 1단기어에 동력을 클러치로 연결했을때 힘이 많이 모자라죠

그래서 공회전만으로 클러치를 들면 속도도 안나고 더욱 천천히 들어야 됩니다. 일반 도로에서는 너무 느려서 안되겠죠?

그래서 엔진속도를 더 높여서(엑셀을 약간 밟으므로써) 기어에 연결하면 손쉽게 연결이 되면서 바로 출발이 되겠죠?

2. 운전중 기어 조작을 많이 하게 되는데 그럴시 현재 기어가 몇단에 있는지 어떻게 알수있나요? (눈으로 기어를 확인할수도 없고 손으로 잡아보고 기어의 기울어진 정도를 감으로 아는건가요?)

- 기어를 눈으로는 확인이 어렵고 지금 속도와 엔진회전수(rpm)의 감으로써 알수밖에 없죠

그러니 초보는 알기가 상당히 어렵습니다. 연습과 경험만이 답입니다.

대략 rpm 약 2천정도에서 바꾸면 좋습니다만, rpm을 보면서 운전을 하는 사람은 없습니다.

엔진소리와 속도를 감으로 느껴야 되죠

대략 속도로 보면 15Km마다 변속을 하시면 됩니다. 대략 1단15Km, 2단30Km, 3단45Km ... 이런식이죠

정해진건 없지만 계속 경험을 쌓으므로써 서서히 이해가 될겁니다.

충분한 답변이 되었는지 모르겠네요..

더 궁금한 점이 있으시면 언제라도 문의전화 주세요~

구오륙에 일오일오

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